Software für die Fahrzeugdiagnose (2024)

Welche Software eignet sich für die Fahrzeugdiagnose (OBD II und herstellerspezifisch)?
Die seriellen KL- und USB KKL-Interface arbeiten mit einer ganzen Reihe von Programmen und Fahrzeugen verschiedener Hersteller zusammen (OBDII und herstellerspezifische Diagnose).
Inhalt

Kommerzielle Software - teilweise mit Demoversion
Motorräder
Schiffe/Boote
Apps für Elektrofahrzeuge/Batterien
Freeware & Co.
WBH-Diag für VAG (VW, Audi usw.) über KW 1281. Freeware inkl. Softwarekonfiguration und Kanalanpassung für KL/KKL-Interface (auch Interface mit Optokopplern).
WBH-Diag
SpeedyUp Freeware zur Messung der Beschleunigung mit ISO 9141
OBD Scan Tech für alle Fahrzeuge mit OBDII (funktioniert auch, wenn OBDII nicht vollständig implementiert ist, wie bei vielen älteren Modellen) über ISO9141 oder ISO 14230 (KW2000). Einziges mir bekanntes Tool, welches nur mit einem KL Interface und ohne OBD Interpreterchip (ELM/AGV/mobydic etc.) genormte OBD II Daten auslesen kann. Allerdings nicht sehr zuverlässig beim Verbindungsaufbau; kann also sein, daß keine Verbindung hergestellt werden kann, obwohl OBDII nach ISO 9141/14230 im Fahrzeug vorhanden ist. Download (5,1MB).
OBD Scan Tech
VAG-Check Software für PDAs mit Windows CE/mobile zur Diagnose von VAG Fahrzeugen. Version 1.1.6 (Demo) unterstützt Jeffs Interface, so daß auch das serielle KL-Interface funkionieren sollte (nicht getestet).

Webasto Thermo Test Software zur Diagnose von Standheizungen/Zusatzheizungen des Herstellers. Freeware PC Diag V 2.14. Hinweise zur Nutzung, Anschluß des Interface in der Fahrzeugliste.

Eberspächer EDiTH (Eberspaecher Diagnostic Tool Heater) Software zur Diagnose von Standheizungen/Zusatzheizungen des Herstellers. Version S3V7-F oder S4V1-F. Ggf. ist ein Interface notwendig, das per RTS die K-Leitung manipuliert, wie bspw. das spezielle Diagnoseinterfaces EH-Diag für Eberspächer Standheizungen

Ford, Mazda: FORScan; Mit einem (Original!) ELM 327 Interface kann FORScan auch auf nicht-OBDII Funktionen zugreifen und Informationen zu vielen Steuergeräten anzeigen.
FORScan
See Also
Welches OBD Adapter und welche Diagnosesoftware Best OBD2 software | Free | For laptop/PC | Mechanic review - OBD Planet FORScan - My Ford Focus MK4 Ford OBD Diagnosegerät & Software von autoaid.de
UniDiag KWP2000 bzw. KWP2000Test Einfache Freeware Software im Beta-Stadium, um eine Verbindung per KKL-Interface nach ISO14230 aufzubauen. Download nach kostenloser Anmeldung. Noch wenige, etwas unhandliche Features. HM3 aktivieren und beide Optionen bei Init type probieren. KWP2000Test ist die Vorversion.

MonoScan ist eine Freeware für VAG Fahrzeuge und KL/KKL Interface. Es gibt eine Version für Windows und für Windows Mobile. Kostenlose Anmeldung bei Google Groups ist notwendig. Es wird das .NETFramework benötigt. Das Programm beherrscht KW1281 und KW2000. Der Verbindungsaufbau klappt nicht immer und es muß eine Konfigurationsdatei für das Steuergerät angelegt werden.

Multiecuscan (früher: FiatECUScan, FiatECUScanner, Fiat ECU Scan/Fiat ECU Scanner): Freeware Diagnoseprogramm für Fiat, Alfa Romeo und Lancia für Fehlercodes, Diagnosedaten, Actuator Test (Stellglieddiagnose) etc.

Fiat Coupe Engine Management Star Trek Freeware: StarTrek409 für Coupe 16v/vt, StarTrek-Punto

Porsche 964: OBDPlot zur Anzeige von Motordaten. Freeware.
Porsche 964: Doug's ScanTool4. Motronic, Airbag, Klima, ABS. Freeware.
Alexanders car diagnostic software KW1281-Software für VAG. Zeigt Werte von Meßwertblöcken an - auch als Diagramm.

Kommerzielle Software - teilweise mit Demoversion
Es gibt auch sehr viele weitere Programme, die für spezielle Fahrzeuge geeignet sind. Diese Programme sind i.d.R. kostenpflichtig und benötigen zudem ein herstellerspezifisches Diagnoseinterface, welches oft als Dongle agiert. Die Demoversionen funktionieren aber meistens mit einem einfachen KL-Interface.
Mitsubishi/Subaru: EvoScan.
Mitsubishi: MMCd Datalogger für PDAs, Open Source
VAG (VW, Audi, Seat usw.): VAG-COM. Ältere Versionen als Freeware mit eingeschränktem Funktionsumfang. Bis Version 409.1 funktioniert VAG-COM mit KL/KKL-Interface (kein CAN). Version 409.1 funktioniert nicht mit Interfaces auf Optokopplerbasis. Inzwischen gibt es eine Version VCDS-Lite, die für Windows Vista/7 optimiert wurde ohne dabei mehr Funktionen als die bisherigen Demos zu bieten aber wieder mit Optokopplerinterfaces arbeitet. Versionen mit vollem Funktionsumfang brauchen einen Dongle.
See Also
Forscan Review: Must-have Software for Ford Owners - OBD Advisor
Audi-VWTool für VAG über KW1281. Kann im Gegensatz zu freien VAG-COM Versionen auch Funktionen zur Anpassung der Steuergeräte ausführen (Recode, Adaption usw.).
Audi-VWTool
VAG: CarPort für KKL-Interface. In der Freeware sind noch weniger Funktionen verfügbar. Es wird kein eigenes Interface genutzt, sondern entweder ein einfaches KL-Interface oder ein OBD-2 Interface mit CAN Low-Level Unterstützung.
"Die von uns vertriebene Datei enthält einen Softwareschutz, der derzeit leidertrotz Signatur von manchen Virenherstellern [...], durchdie heuristische Analyse fälschlicherweise als Virus klassifiziert wird." (A.P. von MPP-Engineering)
Alfa Romeo: AlfaDiag. Wird nicht mehr weiterentwickelt, ist aber als OpenSource verfügbar.
Alfa Romeo: TS Diag (Demo verfügbar).
Volvo: VOL-FCR (Volvo Fault Code Reader) für Volvo 800 Serie, C70, S40, V40, S70, V70, 900 Serie, S90 und V90. Demo verfügbar.
VOL-FCR
BMW: Carsoft BMW and MINI Ultimate Home; keine lauffähige Demo verfügbar
BMW: EDIABAS/INPA von Softing. Nicht frei verfügbar. Angebote im Internet sind stets Raubkopien.
BMW: BMW Scanner; Version 1.x.x Für KL Interface Demo verfügbar. Vollversion mit Spezialinterface
BMW Scanner
Mercedes Benz: Carsoft Ultimate Pro; Nicht real funktionierende Flashanimations-Demo verfügbar
Carsoft Ultimate Pro
Mercedes Benz HFMScan (Heißfilm-Luftmassenmesser) eignet sich für einige Motorsteuergeräte bei W124 (E200, E220, E280, E320), W140 (S280, S320), W202 (any petrol engine), W210 (E200, E230), W463 (G320), W638 (Vito, model v230), SsangYong Musso\Korando with M111 and M104. Mit der abgespeckten Version lassen sich Fehler auslesen.HFMScan
Japanische Autos: Russische Webseite. Leider kann ich kein Russisch, aber die Seite scheint mir interessant zu sein. Vielleicht genügen ja die Bilder oder Babelfish und Co. helfen weiter.
Opel: OP-COM (gelegentlich auch Opel-Tech oder Opel-COM genannt). K-Line muß mit Multiplexer oder manuell mit dem jeweiligen (im Programm genannten) Diagnosepin verbunden werden. Demo verfügbar.
Opel-Tech
Mini Cooper: RMS-MINI Tester für KL/KKL-Interface. Demo verfügbar.
RMS-MINI Tester
Nissan: OBD SCAN TECH 1.29 "NISSAN", kostenlos
Umfangreiche Sammlung von Informationen zu Original Diagnosegeräten vieler Fahrzeughersteller: Car Diagnostic Tools.
Subaru Legacy/Liberty/Outback/Baja, Impreza, Forester und Tribeca: FreeSSM, Motor und Getriebe, Open Source für Windows und Unix
Free SSM
Motorräder
Auch für Zweiräder gibt es Diagnoseprogramme, die ebenfalls mit einem KL Interface arbeiten, wenn kein spezielles Interface (als Dongle) erforderlich ist.
TuneECU für Motorräder von Triumph, KTM, Aprilia und Benelli ist ein Tuning-Programm zum Abändern der Kennfelder, welches aber auch Diagnosefunktionen bietet. Freeware.
TuneECU
GuzziDiag für Motorräder von Moto Guzzi: Meßwerte, Fehlercodes, Aktoren. Freeware.
GuzziDiag
IAW Scan2 für Motorräder mit ECU IAW von Magneti Marelli und Autos von FIAT OpenSource.
IAW Scan2
Schiffe/Boote, Marine
Maritim-Motoren der MO-Serie der Fa. Steyr können mit einem handelsüblichen K-Line-Adapter ausgelesen werden. Die notwendige Software Engine Diagnostics Tool (SMO-EDT) kann beim Hersteller kostenlos als Vollversion heruntergeladen werden. Es wird ein Adapter Deutsch 6-polig zu OBD II benötigt, um das Motorsteuergerät des Bootsmotors mit einem gängigen OBD 2-Adapter auszulesen.
Engine Diagnostics Tool (SMO-EDT)
Außenbordermotoren von Suzuki können mit einem handelsüblichen K-Line-Adapter und der Software SDS (Suzuki Diagnostic System) ausgelesen werden. Es wird ein Adapter (vierpolig eckig bzw. 12-polig rund (4 Pins belegt) zu OBD II benötigt, um das Motorsteuergerät des Bootsmotors mit einem gängigen OBD 2-Adapter auszulesen.
Motoren für Boote und Jetskis (Jet Boats) von Yamaha können mit einem handelsüblichen K-Line-Adapter und der Software YDS (Yamaha Diagnostic System) ausgelesen werden. Es wird ein Adapter Deutsch 3-polig zu OBD II benötigt, um das Motorsteuergerät des Bootsmotors mit einem gängigen OBD 2-Adapter auszulesen.
Yamaha Diagnostic System (YDS)
Apps etc. für Elektrofahrzeuge/Batterien
Für die Hochvoltakkus in Elektroautos (BEV, Plug-in-Hybrid, PHEV) gibt es diverse Apps, die i. d. R. auf ein ELM327-Kompatibles Interface wie bspw. OBDLinkMX setzen. Hier eine Auswahl:
ED BMSdiagfür Smart als Projekt für Arduino
Fluence ZE Spy für Renault Fluence Z.E.
EvBatMon für Mitsubishi MY14, MY16 und MY17 Outlander PHEV.
PHEV Watchdog für verschiedene Modelle von Mitsubishi, Hyundai und Kia
Leaf Spy Pro für Nissan Leaf
caniOn für Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MiEV und Peugeot iOn
OBDZero für Mitsubish i-MiEV, Citroen C-Zero und Peugeot iON
CanZE für Renault ZOE